• Contribuer à faire du District Autonome d’Abidjan une « ville verte, attractive, compétitive et résiliente », dotée d’un maillage d’espaces verts et ouverts plus renforcé.
  
  
•  Faire l’étude de la requalification de la V23 en boulevard urbain (Parkway) en vue d’améliorer l’insertion urbaine de cette importante voie de traversée Est-Ouest de la Commune de Yopougon.

Fournir au Ministère des Transports et au DAA, un instrument qui lui permet d’optimiser et d’améliorer la gestion du stationnement sur l’ensemble du territoire du DAA. Pour y parvenir, la consistance du projet se décline ci-après:

• Elaborer un Document diagnostic de l’existant en matière de police de stationnement ;
• Réaliser l’inventaire du cadre juridique et institutionnel ;
• Proposer un cadre général de référence pour les collectivités locales ou décentralisées ;
• Elaborer des instruments juridiques permettant la contractualisation entre le Ministère des Transports, et les autres entités ;

Renforcer et améliorer le programme d’éducation à la sécurité routière en milieu scolaire en vue de réduire l’implication des enfants dans les accidents de la route tout en menant les actions suivante:

• Réviser le programme d'enseignement de l'éducation routière existant ;
• Élaborer le programme d’enseignement de l’éducation routière pour les élèves du secondaire ;
• Étendre le programme d'enseignement de l'éducation routière au collège ;
• Élaborer les supports et matériels didactiques pour une meilleure diffusion de l’enseignement à l’éducation routière ;
• Mettre à la disposition des enseignants les supports et matériels didactiques ;
• Renforcer les capacités des maîtres pour une exploitation optimale de contenus du programme de l’éducation routière ;
• Renforcer les capacités des enseignants ;
• Mettre en place le dispositif réglementaire relatif à l’enseignement de l’éducation routière en milieu scolaire.

Produire des plans d’aménagement appropriés et de création de lots urbains en vue du remplacement des zones d’habitats précaires qui longent les voies d’accès du 4^ème Pont allant des quartiers Boribana à Yao Sehi en passant par Doukouré.

Acquérir un logiciel à base d’un programme informatique et d’une exploitation informatique en vue de sa mise à la disposition des municipalités cibles que sont Abobo, Anyama, Adjamé, Yopougon et Treichville

Equiper la Direction des Parcs et Jardins du DAA de matériels techniques pour l’entretien des espaces verts du DAA et la préservation des réalisations dans le domaine des planting d’arbres et activités connexes dans le DAA, notamment celles qui seront issues du projet de plantation de 82 000 arbres sur un linéaire de 382 km dans le DAA prévu au titre du PTUA.

Renforcer les capacités opérationnelles de l’OSER et de ses partenaires dans la gestion des données relatives aux accidents de la circulation, et d’autre part, de mettre à la disposition de l’OSER une base de données fiable pour conduire la lutte contre les accidents de la circulation routière.

Renforcer la sécurité des usagers de la route dans le district d’Abidjan et réduire en nombre et en gravité les accidents de la circulation

Construire un bâtiment pour assurer la surveillance du trafic, le traitement des données et la diffusion de l’information en temps réel aux usagers notamment au moyen de panneaux à messages variables dans le cadre du Système de Trafic Intelligent

Renforcer les capacités opérationnelles et techniques des agents de l’Office Ivoirien des Parcs et Réserves (OIPR) pour une réponse optimale face aux diverses agressions constatées sur le Parc National du Banco pour aboutir à une surveillance et gestion efficace et durable de cette aire protégée, qui constitue le poumon vert du District Autonome d’Abidjan

Proposer des textes réglementaires et une stratégie pour renforcer la réglementation et le contrôle des hydrocarbures et spécifiquement des lubrifiants en Côte d'Ivoire, dans le contexte du développement durable